Doprava v Istanbulu

Istanbulské metro

Metro je v Istanbulu většinou nadzemní a místy se jenom málo liší od tramvaje. V centru jezdí normálně po ulicích, na předměstí na vyvýšených rampách nebo v hlubokých zářezech.

Na průchod turniketem do metra se kupuje žeton. Na jaře 2008 stál 1,30 turecké liry (asi 16 Kč) a je možné, že se bude zdražovat (stalo se, na jaře 2010 už stojí 1,50TL a v roce 2011 2TL). Pro každý přestup je potřeba nový žeton, takže například z letiště do centra to vyjde asi na 32 Kč (37 v roce 2010, 46 v roce 2011). Žetony jsou stejné pro všechny tratě (i pro ty, které vypadají jako tramvaje).

Obecné údaje o tom, jak funguje doprava v Turecku, mám na samostatné stránce. Tam také popisuju nástupiště istanbulských tramvají.

Nic jako Idos v Turecku nemají, ale centrální stránka tureckých autobusů je http://www.iett.gov.tr. Hledat na ní neumím.

Doprava z letiště Atatürk

Nejlepší je využít zdejší metro, a tramvaj. Stanice metra je v suterénu letištní budovy (musí se tedy dolů). Do centra se dá dostat s jedním přestupem, tedy na dva žetony. Letiště se nachází na tmavě červené trati. Při cestě do centra je potřeba přestoupit na černou (černá linka je de facto tramvaj). Překvapivě se dá přestoupit na dvou různých stanicích (červená s černou se protínají dvakrát), pravděpodobně je lepší přestoupit už na stanici Zeytinburnu než na stanici Aksaray - Yusufpaşa, protože celková cesta je pak kratší. Možná by to přes Aksaray bylo rychlejší, ale je tam docela dlouhý přechod mezi Aksaray a Yusufpaşa, na kterém se dá dokonce i bloudit.

Nejlepší památky a baťůžkářské ubytování se vyskytují v relativně malém prostoru kolem zastávky Sultanahmet. Černá linka pokračuje přes most dál do Şişli a Beoğlu, to je čtvrť za Zlatým rohem (stále v Evropě).

Ačkoli to podle mapky dopravy Istanbulu vypadá, že kolem letiště jede ještě jedna linka (pobřežní vlak), ve skutečnosti je tato linka od letiště hodně daleko a snadno se na ni dostat nedá.

Taxikáři a provozovatelé dolmuší nabízejí na letišti odvoz do centra za nesmyslně vysoké ceny (přibližně 180 Kč na osobu).

Z letiště Sabiha Gokcen

Druhé istanbulské letiště Sabiha Gökçen leží docela daleko na asijské straně Istanbulu, takže z tohoto letiště do centra se musí přes vodu. Z letiště jezdí zhruba každou půlhodinu autobus E10 přes most do Kadiköy ferry, což je velká autobusové zastávka ještě v asijské části Istanbulu. V Kadiköy je potřeba najít přístav (zeptejte se na ferry, ferybot), koupit si žeton a přejet do Eminönü, což je přístav pod Sultanahmetem, starým městem. Přes den jezdí E10 jednou za půl hodiny, v noci řidčeji.

Na letiště Sahiba Gokcen se cestuje stejným způsobem, akorát opačně. V Kadiköy je potřeba najít správně zastávku autobusu E10.

Z letiště Sabiha Gokcen jezdí také autobus E4, který jede do evropské zastávky Levent, odkud určitě jezdí něco na Taksim, ale tu cestu neznám.

Využijete-li letištní autobusy Havas, počítejte s vyšší cenou (mají oficiální monopol na zajíždění přímo na letiště). Ale zase vás doveze až na Taksim, což je jedno z center (Havas jezdí přes Bospor přes most).

Taxi ze Sabiha Gokcen na Taksim vyjde v přepočtu na naše asi tisícovku. Také tam jezdí přímé minibusy, které vyjdou asi na dvě stovky.

Z letiště na letiště

Přejezd mezi letištěm Atatürk a Sabiha Gokcen se dá přes den podniknout hromadnou dopravou (v noci nevím). Je to trochu komplikovanější popojíždění a jde o kombinaci výše zmíněných návodů, jak se z letišť dotat to centra.

Na Ataturkově letišti do metra, jet na Zeytinburnu. Tam přestoupit na tramvaj jedoucí na Eminonu. Přejet lodí do Kadikoy (asijská část). Najít autobus E10 a dojet jím na Sabiha Gokcen. To je nejjednodušší postup.

Může se stát, že z Eminonu nic do Kadikoy nepojede. Tehdy je potřeba dostat se do přístavu Karaköy (také na evropském břehu), což se dá buď pěšky (přejít most přes Zlatý roh a jít podél pobřeží na východ), nebo jet další tramvají do stanice Karaköy a odtud dojít do přístavu.

Trajekty přes vodu

Lodě plní v Istanbulu velkou část role veřejné hromadné dopravy. Jezdí hlavně mezi Asií a Evropou (nejvíc asi na lince Üşküdar - Eminönü), ale také například do Beşiktaş, Harem a jeden zastávkový spoj šněruje zátoku Zlatý roh a končí až v Eyüpu.. To doporučuju na svezení, protože je to taková příjemná plavba velkoměstem pod různými mosty. Také doporučuju svezení na druhou stranu Bosporu.

Lodě jsou prostorné, mají hodně míst na sezení v zavřeném prostoru, ale dá se sedět i na palubě. Během plavby pikolík roznáší čaj za 0,5 TL (asi 6 Kč).

Žetony na trajekt se liší od žetonu na metro či tramvaj (lodě asi provozuje vydává jiná společnost). Žeton stojí 1,50 TL (v roce 2010). Podrobné jízdní řády trajektů jsou vyvěšené v každém nástupním přístavu.

Kromě pravidelných linek existují také výletní společnosti, které se specializují na plavbu Bosporem. Lístek na takovouhle tříhodinovou parádu stojí asi 10 TL, ale běžně se prodává i za 20 nebo víc (překupníci musejí vydělat).

Doprava na autobusová nádraží

Na evropský otogar (hlavní autobusové nádraží) se jede přímo po červené lince metra. To je ta linka mezi stanicí Aksaray a letištěm. Stanice se jmenuje Otogar. Cesta trvá asi 25 minut.

Na asijský otogar Harem je lepší dojet trajektem, protože je za průlivem v asijské části. Trajekty odjíždějí ze přístavu Eminonu, což je zároveň zastávka na černé lince.

Cesta z letiště do centra Istanbulu